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Muere la Cybertruck de Tesla

La camioneta eléctrica dejará de fabricarse a mediados del próximo año luego de registrar ventas menores a las esperadas y varias llamadas a revisión.

Joaquín López por Joaquín López
6 noviembre, 2026 | 12:37 pm
en Economía
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Camioneta eléctrica Tesla Cybertruck que dejará de producirse a mediados del próximo año

Tesla dejará de producir el Cybertruck para destinar capacidad de su planta de Texas al vehículo autónomo Cybercab.

Austin, Texas.- Tesla pondrá fin a la producción del Cybertruck, la polémica camioneta eléctrica que llamó la atención por su diseño futurista, pero quedó lejos de cumplir las ambiciosas expectativas comerciales planteadas por Elon Musk.

La fabricación del modelo cesará a mediados del próximo año en la planta que la empresa opera en Texas. El objetivo será liberar capacidad para el Cybercab, el vehículo autónomo con el que Tesla pretende reforzar su apuesta por la movilidad sin conductor.

Musk dio a conocer la decisión mediante una publicación en redes sociales y posteriormente confirmó la cancelación del modelo. El empresario señaló que espera ver una flota de Cybertrucks circulando “durante mucho tiempo”, aunque no ofreció mayores detalles sobre el proceso de salida.

El anuncio cierra un capítulo complicado para Tesla. La camioneta enfrentó ventas inferiores a las proyecciones y varias llamadas a revisión desde que comenzó a fabricarse en 2023 cerca de Austin.

De acuerdo con el analista de Barclays Dan Levy, Tesla produce actualmente alrededor de 20 mil unidades al año, equivalentes a aproximadamente 1% del volumen total de la compañía. La cifra representa apenas una fracción de la capacidad instalada para el modelo, estimada en más de 125 mil vehículos.

Cuando la producción comenzó, Musk calculó que Tesla podría fabricar más de 250 mil Cybertrucks anuales, siempre que existiera suficiente demanda. Sin embargo, durante el primer año se vendió menos de una sexta parte de esa cantidad.

El vehículo había generado opiniones divididas desde la presentación de su prototipo en 2019. Aquel evento también quedó marcado por la fractura de una ventanilla que había sido presentada como resistente a impactos.

Wes Morrill, ingeniero jefe del Cybertruck, agradeció a compradores y trabajadores, y afirmó que el modelo funcionó como una plataforma para desarrollar tecnología cuyo legado continuará en el Cybercab.

La decisión sigue al retiro comercial de los modelos S y X, los vehículos más costosos y de menor demanda dentro de la reducida gama de Tesla. Tras conocerse el anuncio, las acciones de la compañía avanzaban 3.1%.

Tags: autos eléctricosCybercabCybertruckElon Muskindustria automotrizTesla

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