Ciudad Juárez, Chihuahua.- La posible desaparición de un centenar de plantas maquiladoras podría ocasionar la salida de miles de millones de dólares y afectar el empleo en las ciudades fronterizas, advirtió Manuel Sotelo Suárez, consejero nacional y vicepresidente estatal de Canacar.
El representante del sector transportista señaló que la región enfrenta un panorama complejo ante los cambios proyectados para la industria de exportación. Entre los riesgos mencionados se encuentran la reducción de la capacidad operativa de las empresas y la pérdida de fuentes laborales.
La advertencia plantea que algunas compañías podrían buscar asentarse en otras entidades federativas que les ofrezcan una operación más eficiente. Este desplazamiento tendría consecuencias para las actividades económicas y comerciales vinculadas con el movimiento de mercancías en la frontera.
Operación logística también enfrentaría cambios
De acuerdo con lo expuesto por Sotelo Suárez, una menor actividad industrial también impactaría el flujo logístico en las principales calles y arterias comerciales utilizadas por el transporte de carga.
La carga que continúe cruzando hacia Estados Unidos se concentraría en puntos considerados estratégicos, entre ellos los puentes Zaragoza, San Jerónimo, Guadalupe y Tornillo. Sin embargo, no se detalló qué volumen de mercancías podría ser canalizado por cada uno de estos cruces.
Representantes industriales y gubernamentales han señalado la necesidad de fortalecer la infraestructura y mejorar la operación de los cruces internacionales para evitar mayores afectaciones al sector productivo.
Advierten posible impacto económico
La estimación difundida contempla una posible pérdida de miles de millones de dólares si se concreta la salida o desaparición de las plantas. El material disponible no precisa el periodo en el que podrían ocurrir los cierres ni presenta un desglose del cálculo económico.
Por ahora, el escenario permanece como una proyección del sector. Empresas y líderes gremiales se mantienen atentos a las repercusiones de largo plazo que podrían generar los cambios en la industria exportadora y en la operación de los cruces fronterizos.
