CIUDAD DE MÉXICO.– En redes sociales circula el caso de un joven conocido como El Mundo de Gri en TikTok, quien compartió que su automóvil eléctrico BYD King comenzó a mostrar daños en el volante por las altas temperaturas, lo que describió como si el vehículo “se estuviera derritiendo”. Sin embargo, lejos de convertirse en una queja directa, la historia dio un giro positivo.
En el video viral, el joven exhibió daños visibles en el volante, los cuales atribuyó al calor extremo que afecta a varias regiones del país. Aunque no aportó evidencia técnica, insinuó que los materiales del interior del vehículo podrían no estar diseñados para resistir climas tan extremos.
Aclaró que su intención no era dañar la reputación de la marca, sino simplemente compartir su experiencia como consumidor.
Lo que más sorprendió a los usuarios fue que, a pesar del inconveniente, El Mundo de Gri expresó su satisfacción con la atención recibida:
“Estoy muy contento con el servicio, la agencia me atendió rápido, la pieza entró en garantía y me la entregaron en un mes”, señaló.
El cliente agregó que no hubo obstáculos ni excusas por parte de la empresa, lo que mejoró su percepción de la marca china de autos eléctricos.
En su video, el joven también aprovechó para destacar las características tecnológicas del BYD King, como sus actualizaciones automáticas de software y la reciente incorporación de nuevas aplicaciones en el sistema, lo que ha mejorado la conectividad y experiencia de usuario.
Este caso surge en un contexto en el que BYD busca reducir su abultado inventario, con descuentos de hasta el 34% en 22 modelos de autos eléctricos e híbridos en China, vigentes hasta finales de junio. Esto forma parte de una estrategia para reactivar el consumo interno, ante el ralentizamiento de las ventas en el país asiático.
Con más de 50 fabricantes y más de 100 marcas de autos eléctricos en China, los analistas prevén que solo una decena de empresas sobrevivirán en los próximos años. El gobierno chino está permitiendo una competencia intensa para consolidar marcas fuertes como BYD, Geely o SAIC, que podrían dominar el mercado global.
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