CIUDAD JUÁREZ.— Dos importantes maquiladoras internacionales, Lear Corporation y Lacroix, anunciaron el cierre de operaciones en esta frontera a causa de diversos factores económicos y comerciales, entre ellos la baja productividad, el encarecimiento de la mano de obra y los aranceles impuestos por el gobierno de Estados Unidos. La decisión dejará sin empleo a miles de trabajadores juarenses.
La empresa Lear, con más de 10 años de presencia en Ciudad Juárez y aproximadamente 4 mil empleados, comenzará el traslado de sus líneas de producción a Honduras, según reveló un directivo bajo anonimato. La planta más grande, ubicada en avenida Tecnológico en la colonia La Cuesta, es la última que se mantendrá operativa durante este proceso de reubicación.
El declive en la demanda de vestiduras de piel para autos de lujo, el alto costo de la mano de obra en la región y las recientes medidas arancelarias del gobierno estadounidense han sido clave en esta decisión. Las ventas de vehículos nuevos se han desacelerado, afectando directamente a los proveedores automotrices como Lear.
Se estima que el 98% de la producción se trasladará a Honduras para inicios del 2026, dejando únicamente una mínima parte de operaciones en Juárez.
Por su parte, la empresa francesa Lacroix, especializada en tablillas electrónicas y aparatos eléctricos, también anunció el cierre definitivo de su planta en Juárez, que emplea a alrededor de 1,200 personas. Esta decisión se da tras una caída del 4% en sus ventas globales en América del Norte.
La compañía, con operaciones en Francia, Alemania y Estados Unidos, ya había pactado desde marzo que su salida sería gradual, concluyendo a finales de 2025. Además, Lacroix cuenta con una bodega de almacenamiento en El Paso, Texas, desde donde se distribuye parte de su producción.
Los directivos indicaron que el clima geopolítico y los altos aranceles no ofrecen las condiciones adecuadas para continuar sus operaciones en esta región.
El cierre de estas plantas representa un fuerte golpe para la economía local, pues miles de familias dependen directamente de estos empleos. Además, se espera que haya un efecto dominó en proveedores locales, transporte y servicios, los cuales también verán afectada su operación.
Las autoridades locales aún no se han pronunciado oficialmente sobre la estrategia de atención para los trabajadores que quedarán desempleados, ni se han anunciado programas de apoyo o reconversión laboral hasta el momento.
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