Aduanas de EE.UU. detecta a migrantes ocultos en vagones y maleteros de autos; alertan del alto riesgo de muerte
CIUDAD JUÁREZ.– Un total de 49 migrantes han sido detenidos en lo que va del año fiscal 2025 tras intentar cruzar la frontera escondidos en trenes de carga binacionales que circulan de México a Estados Unidos, revelaron autoridades de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) en El Paso, Texas.
Tan solo en las últimas cuatro semanas se han localizado seis personas, cuatro de ellas en un solo operativo, indicó la agencia fronteriza. La cifra representa un riesgo creciente y constante de migración irregular por esta vía, en comparación con los 143 casos registrados en todo el año fiscal 2024.
Según el informe de CBP, cada tren que cruza a territorio estadounidense es sometido a una inspección por rayos X, cuyas imágenes son revisadas en tiempo real por agentes especializados. Además, se realiza una inspección visual con apoyo de agentes caninos entrenados, quienes recorren cada vagón antes de permitir el ingreso del convoy.
“No hay forma de evadir el proceso legal. Si intenta cruzar oculto, lo atraparemos”, advirtió CBP en un comunicado.
En el caso más reciente, cuatro migrantes indocumentados fueron encontrados escondidos en los maleteros de autos nuevos transportados en vagones. CBP difundió imágenes donde se observa a los detenidos en posiciones de riesgo, y en otro caso, esposados de manos y pies.
También se reportó que el pasado 6 de junio, los agentes ferroviarios detectaron a un ciudadano mexicano oculto en una tolva vacía del tren operado por Union Pacific Railway.
El subdirector de Seguridad Fronteriza de la Oficina de Campo de El Paso, Samuel Cleaves, reiteró que esconderse en trenes no solo es ilegal, sino extremadamente peligroso, ya que:
Las temperaturas dentro de los vagones pueden superar los 38°C, elevando el riesgo de insolación y deshidratación.
Las cargas pueden moverse y causar lesiones graves o aplastamientos.
Quienes viajan en partes ocultas como tolvas, techos o entre ruedas, arriesgan la vida en cada tramo.
“El tren no es una opción segura ni viable. El cruce legal y documentado es la única forma segura”, enfatizó Cleaves.
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