Identifican a niño de 3 años que murió atropellado por Rzr

Tenía apenas 3 años: identifican a Dylan, niño que murió atropellado por Rzr en El Paso

El Paso-. El menor acababa de cumplir años y su fiesta estaba programada para las próximas semanas; familiares abrieron una recaudación para despedirlo.

Familiares identificaron de manera extraoficial al niño de 3 años que perdió la vida tras ser atropellado por un vehículo todo terreno tipo Rzr, en un trágico accidente ocurrido en El Paso, Texas.

De acuerdo con información confirmada por Oscar Ugarte, sheriff del Condado de El Paso, la corporación mantiene abierta una investigación para esclarecer las circunstancias del percance.

¿Dónde ocurrió el accidente?

El hecho se registró la tarde del lunes en la cuadra 600 de la calle Endwall, en la zona de Horizon.

Según los primeros datos de la investigación, un vehículo todoterreno circulaba de sur a norte cuando impactó al menor justo en el momento en que cruzaba la calle.

Tras el atropello, el niño fue trasladado de emergencia a un hospital; sin embargo, minutos después se confirmó su fallecimiento, a causa de las graves lesiones.

Identifican al menor fallecido

A través de redes sociales, familiares y personas cercanas confirmaron que el pequeño respondía al nombre de Dylan, quien acababa de cumplir 3 años de edad.

De acuerdo con sus allegados, la fiesta de cumpleaños para celebrarlo estaba programada para realizarse en dos semanas, lo que ha incrementado la consternación entre familiares y amigos.

Abren recaudación de fondos para despedir a Dylan

Personas cercanas a la familia señalaron que la madre del menor, Karina, atraviesa uno de los momentos más difíciles de su vida.

“La pérdida de un hijo es un dolor para el que nadie está preparado”, expresaron.

Ante esta situación, se informó que se abrió una recaudación de fondos con el objetivo de cubrir los gastos funerarios y despedir de manera digna al pequeño Dylan.

Las autoridades reiteraron que los vehículos todoterreno no están permitidos en la vía pública, ya que no están diseñados para circular en calles y representan un alto riesgo, especialmente para peatones y menores de edad.