Ciudad Juárez.– El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Ciudad Juárez solicitó formalmente a las autoridades la instalación de vialetones u otras barreras físicas para evitar que automovilistas se “cuelen” en las filas de los puentes internacionales, una práctica que ha generado incidentes graves y pone en riesgo la seguridad de los usuarios.
El llamado surge tras el caso de una conductora que, en días recientes, intentó meterse a la fila del Puente Libre, lo que derivó en daños a otro vehículo, un intento de arrollar a una agente vial, y su posterior detención.
“No esperemos a una tragedia”, advierte el sector productivo
Héctor Núñez, coordinador en turno del CCE, fue claro al advertir que lo ocurrido no puede minimizarse. Señaló que estos actos representan una alerta temprana del creciente nivel de violencia y tensión social que se vive en los cruces fronterizos.
“No podemos permitir que la próxima nota sea sobre una vida perdida por una discusión en la fila para cruzar a El Paso. Urge aplicar soluciones convenientes, que pueden ir desde la colocación de simples vialetones hasta alternativas más sofisticadas basadas en Inteligencia Artificial”, puntualizó.
Urge intervención de autoridades y expertos
El CCE propone que, además de colocar vialetones o barreras, se desarrollen mecanismos tecnológicos y estrategias integrales con apoyo de universidades y especialistas en movilidad urbana, para evitar más actos de confrontación entre automovilistas.
“Los empresarios estamos dispuestos a colaborar con las autoridades. Queremos que estos cruces dejen de ser zonas de riesgo y vuelvan a ser seguros y funcionales”, agregó Núñez.
Asimismo, advirtió que la intolerancia social y el estrés acumulado en estos puntos de alto tránsito podrían derivar en tragedias si no se toman medidas urgentes. Incluso mencionó que algunos ciudadanos han llegado armados a estos espacios, lo que eleva el nivel de peligrosidad.
¿Qué exigen?
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Instalación inmediata de vialetones o barreras físicas en los accesos a los puentes.
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Diseño de soluciones tecnológicas que ayuden a regular el flujo vehicular.
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Colaboración entre sector público, académico y privado para implementar estrategias efectivas.
