CIUDAD JUÁREZ, Chihuahua.— Una declaración del presidente municipal Cruz Pérez Cuéllar encendió las redes sociales luego de asegurar que, antes de su gestión gubernamental, trabajó durante un tiempo como conductor de Uber para conocer de cerca el pulso de la ciudadanía.
La afirmación apareció en un fragmento de una entrevista difundido en plataformas digitales. En el video se escucha al alcalde decir: “Por un tiempo anduve de Uber, y lo hice estratégicamente porque…”. Sin embargo, el clip fue interrumpido con una escena del comediante conocido como “El Risitas”, utilizada para convertir el relato en motivo de burla.
La explicación completa del presidente municipal no aparece en el fragmento viralizado. Aun así, la parte disponible fue suficiente para provocar una cadena de memes, comentarios sarcásticos y cuestionamientos entre usuarios de Ciudad Juárez.
Algunos internautas pidieron pruebas de aquella supuesta etapa al volante, mientras otros respondieron con frases como “invente una de vaqueros” o compararon la historia con relatos de superación atribuidos a otros personajes de la política mexicana.
Los baches se subieron al viaje
La conversación no se quedó únicamente en la veracidad de la anécdota. Varios usuarios aprovecharon para recordar uno de los reclamos más frecuentes en la frontera: las condiciones de las calles y la presencia de baches.
Los comentarios señalaron que, si Pérez Cuéllar recorrió la ciudad como conductor de plataforma, habría conocido directamente los problemas que enfrentan diariamente automovilistas, taxistas y trabajadores de aplicaciones durante sus trayectos.
Otros participantes llevaron la conversación al terreno de la nostalgia y bromearon con que el alcalde pudo haber sido taxista en la zona de la avenida Mariscal, conocida durante años por su actividad nocturna.
La anécdota buscaba mostrar una faceta de cercanía con quienes trabajan al volante, pero el fragmento terminó generando el efecto contrario entre numerosos usuarios: escepticismo, sátira política y nuevas exigencias sobre el estado de las vialidades.
Hasta el momento, en el material difundido no aparecen documentos o datos adicionales que permitan precisar cuándo habría trabajado como conductor, durante cuánto tiempo o cuántos recorridos realizó.
