CIUDAD JUÁREZ, Chihuahua / EL PASO, Texas.— El regreso a territorio mexicano se convirtió en un trayecto más lento de lo habitual durante la tarde de este martes, cuando los puentes internacionales registraron filas compactas y demoras de hasta 50 minutos para cruzar de El Paso hacia Ciudad Juárez.
El congestionamiento sorprendió a trabajadores transfronterizos, estudiantes y otros automovilistas que intentaban volver a Juárez después de concluir sus actividades en la vecina ciudad. En distintos accesos del lado estadounidense, los vehículos avanzaron a vuelta de rueda durante la hora de mayor afluencia.
¿Cuánto tiempo se reportó en cada puente?
De acuerdo con los reportes recabados durante la tarde, la saturación se presentó en los tres principales cruces utilizados para ingresar a la ciudad:
- Puente Paso del Norte o Santa Fe: las demoras oscilaron entre 40 y 50 minutos, con filas sobre las calles del centro de El Paso.
- Puente Libre o Córdova-Américas: conductores reportaron esperas superiores a 45 minutos y circulación lenta desde los accesos conectados con la autopista I-10.
- Puente Zaragoza-Ysleta: el tránsito particular y comercial registró tiempos aproximados de entre 35 y 50 minutos para avanzar rumbo al sector de Waterfill.
Conductores en la zona señalaron que la acumulación de vehículos coincidió con la hora pico vespertina. También mencionaron revisiones aduanales aleatorias, posibles trabajos de mantenimiento y reducción de carriles en las inmediaciones como factores que habrían contribuido a ralentizar el tránsito.
La situación resultó inusual para quienes realizan diariamente el recorrido hacia Ciudad Juárez, pues las filas para ingresar a México suelen avanzar con mayor rapidez que las formadas en sentido contrario. La saturación obligó a cientos de viajeros a permanecer más tiempo en sus vehículos.
Ante estas condiciones, se recomendó a los automovilistas planificar sus traslados, consultar el estado de los cruces antes de salir y conservar una distancia prudente entre vehículos para reducir el riesgo de choques por alcance.
