
Ciudad Juárez, Chihuahua.— El Gobierno municipal ha tramitado durante este año aproximadamente 15 mil permisos de circulación para vehículos sin placas, entre los cuales se encuentran numerosas unidades que no alcanzaron a completar el proceso de regularización contemplado en el programa federal concluido el pasado 1 de enero.
Héctor Ortiz Orpinel, presidente municipal en funciones, informó que esa cifra se suma a un parque vehicular registrado de 803 mil unidades con placas. Ante este escenario, señaló la necesidad de ordenar la circulación y generar mejores condiciones de movilidad en la ciudad.
“Son aproximadamente 15 mil que solicitan permiso y aparte un parque vehicular registrado con placas de 803 mil”, declaró Ortiz Orpinel. Agregó que, más allá de incorporar más automóviles a las calles, es importante buscar mecanismos para mejorar la movilidad.
Desde marzo, la administración municipal indicó que los propietarios de vehículos que no lograron terminar el proceso de regularización pueden circular dentro de la ciudad si cuentan con el permiso correspondiente. Mientras el documento se encuentre vigente, las autoridades municipales señalaron que no se procederá contra esas unidades por la falta de placas.
Permiso mensual cuesta 457.47 pesos
El permiso para circular sin placas tiene un costo mensual de 457.47 pesos, de acuerdo con la Ley de Ingresos del Municipio de Juárez 2026. El trámite se encuentra disponible ante la Coordinación General de Seguridad Vial para los vehículos que cumplen con las condiciones establecidas en la normatividad municipal.
La vigencia de este esquema deriva de las reformas al Reglamento de Tránsito y Vialidad aprobadas por el Cabildo en diciembre de 2025. Los cambios también contemplaron disposiciones relacionadas con las multas aplicables a conductores en estado de ebriedad.
Arlín Vargas, vocera de la Coordinación General de Seguridad Vial, explicó que el permiso puede renovarse mientras el propietario realiza las gestiones necesarias para obtener las placas de su automóvil. Antes de la modificación reglamentaria, la autorización únicamente podía renovarse hasta en tres ocasiones.
Con la reforma al artículo 80, Seguridad Vial quedó facultada para renovar los permisos de circulación sin placas a vehículos legalmente importados, nacionales o regularizados, hasta que concluyan los trámites necesarios para recibir las matrículas correspondientes.
Esto permite que los propietarios mantengan sus unidades en circulación de manera temporal, siempre que tramiten y renueven el documento municipal. El permiso no sustituye las placas ni concluye por sí mismo algún procedimiento de importación o regularización; únicamente autoriza la circulación bajo los términos establecidos por el Municipio.
Reforma entró en vigor en diciembre
Las modificaciones al Reglamento de Tránsito y Vialidad fueron publicadas el 23 de diciembre de 2025 en la Gaceta Municipal y entraron en vigor ese mismo día, según el documento oficial.
El ajuste local ocurrió días antes de que terminara el esquema federal relacionado con la importación definitiva de vehículos usados. La abrogación del acuerdo federal del 18 de octubre de 2021 fue publicada en la edición vespertina del Diario Oficial de la Federación el 31 de diciembre de 2025.
El decreto federal estableció la abrogación del acuerdo mediante el cual se instruyeron diversas acciones a dependencias del Gobierno de México en relación con la importación definitiva de vehículos usados. Con ello concluyó el mecanismo que había servido como base para la regularización de este tipo de unidades.
En Ciudad Juárez, los permisos municipales ofrecen una alternativa temporal de circulación para propietarios que se encuentran en los supuestos previstos por el reglamento. Sin embargo, los automovilistas deben mantener vigente la autorización y continuar los trámites necesarios para conseguir las placas de su vehículo.
La cifra de 15 mil permisos refleja la cantidad de solicitudes procesadas por el Municipio durante el año, pero no implica que todos los vehículos se encuentren en la misma situación jurídica. Las autoridades precisaron que entre ellos hay unidades relacionadas con procesos de regularización, además de vehículos nacionales o legalmente importados que todavía no obtienen sus matrículas.



